今后哈市新建、改擴建道路將配置自行車專用道。日前，國家住建部下發(fā)《城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則》，新建及改擴建城市主干道、次干道，要設(shè)置自行車道，不規(guī)劃自行車道的建設(shè)項目，城市建設(shè)主管部門不予辦理施工許可，自行車交通系統(tǒng)的完善情況也將作為申報城市獎項的必要條件。

近日，根據(jù)國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部要求，省建設(shè)廳已向全省各地市下發(fā)導(dǎo)則通知，要求新建及改擴建城市主干道、次干道，要設(shè)置自行車道。結(jié)合舊城改造、環(huán)境整治等，完善自行車微循環(huán)系統(tǒng)。

目前，哈市已在平房區(qū)辟建首條自行車專用道。市城鄉(xiāng)規(guī)劃局出臺總則，全市范圍內(nèi)打造9片慢行交通區(qū)，包括道里區(qū)的新一百、麥凱樂、曼哈頓等地，道外區(qū)的三馬地區(qū)，南崗區(qū)的秋林、遠大等地，中央大街、靖宇大街。

據(jù)交通研究所規(guī)劃專家透露，目前，哈市群力、哈西等主城新區(qū)內(nèi)新建道路已全部按照不低于2.5米的寬度配置自行車專用道并投入使用，老城區(qū)內(nèi)有條件的改擴建道路也執(zhí)行此標準。